Česká republika

Je to vlastně jen takové zpestření návštěvy Luhačovic nebo injekce nudnému povalování se u přehrady. Přehrada je na severovýchodním okraji města. Parkování je možné přímo u hráze. Po zaplacení parkovného a nazutí svého náčiní můžete vyrazit libovolným směrem kolem vody. Musíte však počítat s tím , že je „okruh“ na straně přítoku nedokončen. Zde to tedy musíte otočit a projet si celou ,,podkovu“ opačným směrem. Co se týče občerstvení , mají to stánkaři pevně v rukou a mají co nabídnout.
Je tady ale ještě jedna možnost. Od hráze to pustit dolů k výpusti a kolem potoka dojet až na lázeňskou kolonádu. Ten sešup sice až tak nejede, ale je to pěkný kostitřas. Po sjezdu je to ale moc pěkné. Bruslovhodnost , kochánívhodnost a restauracevhodnost. Na kolonádě už je to spíš jen na nějaké exhibiční kousky a na dobrý oběd v pohodovém prostředí. Vlastně celé bruslení v Luhačovicích je o pohodě a relaxaci víc než o sportu. Evokuje Vás k tomu pohoda v lidech, které zde budete potkávat.

Nově postavená cyklostezka s vysoce kvalitním povrchem, která vede krásnou krajinou ze Vsetína od Vsetínského splavu (u fotbalového stadionu) údolím Vsetínské Bečvy až do obce Janová. V budoucnu se počítá s prodloužením této stezky do obce Hovězí.

Cyklostezka procházející rovinatou krajinou v blízkosti řeky Moravy, kunovického letiště a rybníků u Ostrožské Nové Vsi. Převýšení je nepatrné.

Trasa Zlín - Bartošova čtvrť - Lužkovice o délce cca 3 km s příjemně hladkým živičným povrchem a nepatrným převýšením vede po břehu řeky Dřevnice k nově vybudované průmyslové zóně a podél zahrádkářské kolonie. Trasa začíná ve Zlíně na konečné trolejbusu č. 2 (Bartošova čtvrt u sběrných surovin). Přibližně třetina trasy vede po místní komunikaci, která vede do průmyslové zóny. Možnost občerstvení uprostřed trasy v restauraci Přístav.

Nová cyklostezka, která spojuje významné poutní místo Velehrad se Starým Městem. Stezka vede v polích téměř po původní křížové cestě. Stezka začíná ve Velehradě u vinného sklepa Magna Moravia (v mapě označeno symbolem parkoviště). Pokračuje kolem rybníčků a pak dál mezi poli rovnoběžně s potokem Salaška. Trase je vcelku členitá, je na ní jedno stoupání, při kterém se možná zapotíte a při sjezdu budete muset docela vydatně brzdit.
Kolem stezky je budována nová křížová cesta. V srpnu 2005 byly postaveny základy jednotlivých zastavení.
Stezka je pokryta kvalitním živičným povrchem V některých místech byla použita "zázračná" zámková dlažba, která nezpůsobuje vůbec žádné vibrace ani zakopávání nebo ustřelování bruslí. Po vjetí na takto vydlážděný úsek máte pocit, že povrch neklade vůbec žádný odpor a je úžasně hladký. Neuvěřitelné!
Stezka u Starého Města byla prozatím ukončena u budovaného podjezdu pod železniční tratí, ale po dostavění bude propojena s ulicemi Starého Města. Po dokončení bude v tomto místě nutno překonat dřevěný mostek a několik schodů.
Přímo na trase není žádné občerstvení. U rybníčků na východním okraji Velehradu jsou lavičky nabízející skvělý odpočinek a výhled na Velehrad. Přímo ve Velehradě je několik hospod, restaurací i stánků s občerstvením.

Na severovýchodním okraji obce (Horní Ves) se nachází přírodní koupaliště Skalka, které má i v teplém letním období relativně čistou vodu bez sinic. U koupaliště je bufet a hřiště na plážový volejbal. Dá se zde i zaparkovat. Od středu Fryštáku vede k tomuto koupališti vedlejšími uličkami příjezdová komunikace s velmi kvalitním povrchem. Posledních asi 500 metrů ke koupališti je docela do kopce. Tzn. že zpět od koupaliště je to z kopce a na cestě je umístěn příčný práh, který musíte nějak překonat! Pokud dorazíte zpět k hlavní silnici, která prochází středem obce, můžete se na bruslích vydat i na jihozápad (do Dolní Vsi) směrem k hospůdce Lepa. Povrch zde není sice tak kvalitní (3-4), ale zato jsou v této oblasti minimálně tři možnosti občerstvení.

Trasa Zlín - Vršava - Kostelec - ZOO Lešná kolem Fryštáckého resp. Kosteleckého potoka vede po cyklostezce s příjemně hladkým živičným povrchem. Převýšení až do Kostelce je mírné, na trase je mnoho zatáček, takže je vhodná i pro trénink přešlapování. Občerstvení je možné v kostelecké restauraci a cukrárně, kde lze zakoupit jídlo i pití všeho druhu. Z Kostelce pokračuje trasa do táhlého kopce kolem obce Štípa až na parkoviště před vstupem do ZOO. V opačném směru od ZOO do Kostelce je klesání natolik prudké, že je potřeba umět velice dobře brzdit! Bruslení přímo v ZOO je zakázáno.

Můžete vyrazit už od rezervace Záhlinické rybníky, ale pohled na desítky labutí, kačen a jiné vodní ptactvo zaplatíte jízdou po drsném povrchu (bruslovhodnost 3). Objedete rybářství až dorazíte k dřevěnému mostu, kde to opravdu začne(dist. 1km). Po kvalitním povrchu (bv 5) vjedete do chráněného lesa a čeká Vás 6km neslyšné jízdy. Vyjedete z lesa (dist.7km) a vjedete do Kroměříže. Zahnete hned druhou ulicí vlevo a na jejím konci vpravo. Přijedete až k řece Moravě a zároveň na konec silnice. Zde je studená hospoda s prostornou zahrádkou pod dvěmi památnými lípami (dist.7,8km). Pokračovat budete 40m po chodníku k železničnímu mostu, po kterém přejedete na druhou stranu a pokračujete mezi Moravou a parkem kroměřížského sídliště k frekventovanému silničnímu mostu. Opatrně přejedete a podél Moravy pokračujete značenou cyklotrasou udržujíce směr(bv4-5). Projedete pod viaduktem, okolo domků a zahrádek až na konec Kroměříže k zimovišti kolotočářů (dist13km.)...

Koncem loňského roku byl položen nový asfalt pro in-line stezku v podkrušnohorském městě Krupka. Stezka je součástí dostavovaného projektu, jehož realizace bude dokončena v roce 2009. Vyroste zde další sportoviště pro děti, míčové hry, uvažuje se o zázemí včetně občerstvení a o osvětlení celého obvodu dráhy. Uvažuje se i o umístění drobné chatky pro stálou hlídací službu a poté umístění celého areálu pod hlídací kamery.

Na popud oddílu in-line rychlobruselní SŠ Krupka budou z důvodu bezpečnosti stanovena pevná pravidla provozu na stezce – jednosměrný provoz, způsob předjíždění, zákaz pohybu osob bez bruslí, apod. Především pro veřejnost pak bude dráha plnohodnotně využitelná a nebude docházet ke konfliktním situacím s pejskaři, cyklisty, chodci a samotnými bruslaři jako např. na pražské Ladronce, Letné nebo na běžných cyklostezkách. Dodržování provozního řádu bude zajišťovat hlídací služba.

Krásné prostředí na hrázi rybníka a lesoparku. Stavba dráhy byla zahájena v listopadu 2007 a dokončená by měla být v dubnu 2008. V blízkosti restaurace Horal, mnoho dětských prolézaček a laviček.